[R8 LMS 2016] Manche 1 : 02/05/18 Barcelone GP

Météo :Beau temps, Fixe durant les 2 semaines d'entraînement et la course.

Grip : 100%

Les manches du championnat :

18/04/18 PROLOGUE Ne compte pas pour le classement du championnat.
Zandvoort -  30min + 1 tour / 30min + 1 tour

02/05/18 MANCHE 1
Barcelone GP - 60min + 1 tour

16/05/18 MANCHE 2
Nurburgring GT - 15min + 1tour / 30min + 1 tour

30/05/18 MANCHE 3
Mugello - 60min + 1 tour

13/06/18 MANCHE 4
Monza - 15min + 1tour / 30min + 1 tour

27/06/18 MANCHE 5
Nordshleife endurance cup - 60min + 1 tour

Pack de circuit Audi R8 LMS :
https://drive.google.com/file/d/1keCOD2TtUK_EocU49fCkx00pfibfFupv/view?usp=sharing
Comprend tout les circuits du championnat, à installer dans le répertoire du jeu.

Pit Lane Penalty :
https://drive.google.com/file/d/1pk-AsiFsbuRVS10xsFnRd-MHgLVU69Bo/view?usp=sharing
PLP est une appli qui gère les pénalités en jeu, cuts, vitesse dans les stands, DT.
Elle est obligatoire pour chaque manche, les admin vérifieront les logs après chaque course.

Pack de skin Audi R8 LMS :
http://www.mediafire.com/file/ngzgp9ofpdd9m9n/Pack_Skin_R8.zip
A installer dans le dossier assettocorsa

Règlement général :
https://acfr.forumactif.com/t363-reglement-championnat-acfr

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Vous pouvez venir vous entraîner sur le serveur ACFR3_Sprint_R8_LMS_2016, le serveur est en accès libre, même si vous ne faite pas le championnat vous pouvez venir tourner.

Des période de booking seront organisée pendant les deux semaines d'entrainement afin que chacun des pilotes puissent venir tester les stands et autre petit détails.


MDP du serveur:
acfrfun
Discord:


Live stats du serveur R8 LMS 2016  :
https://acfr.forumactif.com/t61-acfr-live-stats-du-serveur#127

Renseignement championnat R8 LMS 2016:
https://acfr.forumactif.com/t359-championnat-r8-lms-2016#2662

Inscription R8 LMS 2016 :
https://acfr.forumactif.com/t361-inscriptions-championnat-r8-lms-2016


Compte rendu des commission de course :
https://acfr.forumactif.com/t360-commission-de-course

Y'a plus qu'à nous ouvrir les droits d'inscriptions à ce champ'.
Bonne soirée de tests hier, mais qui montre que les pneus vont être complexes à gérer.
Normalement Pierre Mx nous rejoins pour ce championnat.

Salut, je me suis inscrit en tant que pilote suppléant de la west coast team , car avec mes congés et ma semaine de formation fin mai, je serais présent que pour 3 manches (nurb, monza et norschleife)..

a++

Malheureusement je serai absent de cette Manche... Ça m'embête vraiment de la rater surtout que je vois que Tibal sera tout seul pour la WTS, mais je ne peux faire autrement...

EDIT : erratum changement de programme, je participe bien mercredi soir

Bonjour à tous,
Le serveur est relancé avec l'entry list et les skins.
Essayez de faire un tour dessus pour voir si vous pouvez aller sur le serveur.

Bonjour à tous,
N'oubliez pas de valider vos 20 tours avant 19h sinon vous serez pénalisé et vous partirez en fond de grille.

7/ Chaque pilote devra arriver préparé à une session de course de championnat, ce qui suppose d'avoir effectué 20 tours valide sur le serveur de pré-qualification pour pouvoir valider leurs adhésion a la course.
Non respect de cette règle entraînera un départ en fond de grille. (Qualification interdite)

@[ACFR] Cpt_Looping @Nieluj (Julien Delmeulle) @speedy134 @Philippe France  : Merci de mettre la mention lu et approuvé pour pouvoir participer au championnat.

https://acfr.forumactif.com/t363-reglement-championnat-acfr

C'est fait! Accessoirement, merci pour le setup Cible!

Les vieux débris vont tous déchiré.

Je suis trop une brêle, j'arrive jamais à rouler avec les set up de Cible... trop pointus ! Ils me font mal au cul

Résultats de la course de ce soir, bravo à tous !!

Je viens de vérifier le replay, il faut bien mettre les 30 sec de pénalité, mon dernier cut est après 1h00 de course.

Première manche totalement ratée pour ma part, je manque mon départ et mal placé je perds 3 places dans les premiers tours, à cause de diverses erreurs.
Ensuite, j'ai été incapable de trouver un rythme correct en tournant à plus de 2 sec de mon best (en Médium), j'ai "surconduit" pour essayer de remonter ce qui a fait l'effet inverse, à savoir perdre énormément de temps à chaque tour. Belle erreur de stratégie de ma part.

Pour couronner le tout, j'ai pris un DT en fin de course (je pensais l'avoir pris dans les 1h00 mais en fait non donc j'écope aussi d'une pénalité de 30 sec).

Félicitation à mon coéquipier pour cette belle victoire avec une jolie bride à 15% comme récompense.

Super soirée avec un beau résultat d'équipe.
J'ai un peu tourné seul pendant un moment et ai même failli m'endormir jusqu'à l'arrêt au stand pour lequel nous avons décidé de changer les pneus pour ne pas prendre trop de risque.

Juste un peu déçu de voir que l'on est si peu nombreux pour une première manche.
A l'inverse des championnats précédents, c'était souvent la première manche pour laquelle on comptait le plus de participants, et il y avait au moins 10 personnes de plus. Si l'élan s'essouffle on va finir à 10 ce champ'.
Ou est passée l'attractivité d'ACFR ? Les pilotes disparus ont tous signés dans d'autre team et y trouve davantage leur compte ? J'ai plein de nom et de pseudo qui me passent par la tête. On pourrait tenter de les contacter pour en connaître les raisons.

Oui, c'est dommage qu'il y ait si peu de participants pour la première manche mais il y avait quelques absents me semble-t-il.

Tibal26 a écrit:Super soirée avec un beau résultat d'équipe.
J'ai un peu tourné seul pendant un moment et ai même failli m'endormir jusqu'à l'arrêt au stand pour lequel nous avons décidé de changer les pneus pour ne pas prendre trop de risque.

Juste un peu déçu de voir que l'on est si peu nombreux pour une première manche.
A l'inverse des championnats précédents, c'était souvent la première manche pour laquelle on comptait le plus de participants, et il y avait au moins 10 personnes de plus. Si l'élan s'essouffle on va finir à 10 ce champ'.
Ou est passée l'attractivité d'ACFR ? Les pilotes disparus ont tous signés dans d'autre team et y trouve davantage leur compte ? J'ai plein de nom et de pseudo qui me passent par la tête. On pourrait tenter de les contacter pour en connaître les raisons.

Beaucoup de questions légitimes que je me suis moi même posées et j'en ai fait part à Looping ... Je sais je ne suis qu'un vieux acariâtre mais les vieux acariâtre n’ont pas tjrs tord  

Avis mitigé sur cette soirée. Nous n'étions pas très nombreux... Qualif ratée, à 0,5s de mon best fait plus tôt (1:46.9), dommage. Tibal qualifié devant, nous gagnons vite 2 places pour nous battre chacun notre tour contre Marlec et gagner à nouveau une position. J'ai beaucoup trop hésité à changer de pneus comme Tibal et ça m'a fait perdre beaucoup de temps. Marlec n'ayant pas changé de pneus nous sommes ressortis derrière mais sommes parvenus à le repasser. Assez bon résultat d'équipe malgré tout ! GG à mon coéquipier qui est resté constamment devant

Il est certain que par rapport à il y a un an et demie où il y avait 2 championnats simultanés complets à l'ouverture sans doubles inscriptions c'est un peu triste et dommage... Mais bon il y a des explications rationnelles à tout ça, l'InterTeam, les disponibilités de chacun, la voiture (qui cette fois dans mon cas aura été rédhibitoire), la concurrence des autres jeux en terme d'évolutions importantes de leurs softs et d'organisation d'événements, la concurrence des autres ligues (surtout celles qui sont multiplateformes qui permettent une plus grand marge de manoeuvre dans la diversité, ce qui peut permettre de conserver leurs membres qui se dirige vers d'autres jeux er aventures) mais je ne pense pas du tout que ce soit dû à ACFR en général, l'ambiance y est super, les événements toujours de qualité dans l'organisation, seulement je pense que ça s'essoufle principalement à cause de la végétation d'Assetto car en terme de prestations ACFR ne peut pas proposer grand chose de plus par rapport à ce que permet le jeu (et encore merci les mods). Je pense que si nous avions les relais pour les endurances, le jour nuit, la météo évolutives et des événements eSport officiel à partir de demain, avec un peu de communication yaurait bien plus de prétendents...

Super soirée hier soir, j'ai suivi le live en direct ! Ça me donne vraiment envie de m’entraîner pour pouvoir participer !
J'ai pu remarquer que mon setup était vraiment loin d'être optimisé sur ce circuit parce que impossible pour moi de passer certains virages dans les mêmes rapport que vous (ou alors il faut que je m’entraîne beaucoup plus !)

En tout cas ça change vraiment ma vision du jeu et me donne envie encore plus de rouler !

bravo à tous, vous avez un sacré niveau et tous très fair-play ! Au top !

william 37150 a écrit:Super soirée hier soir, j'ai suivi le live en direct ! Ça me donne vraiment envie de m’entraîner pour pouvoir participer !
J'ai pu remarquer que mon setup était vraiment loin d'être optimisé sur ce circuit parce que impossible pour moi de passer certains virages dans les mêmes rapport que vous (ou alors il faut que je m’entraîne beaucoup plus !)

En tout cas ça change vraiment ma vision du jeu et me donne envie encore plus de rouler !

bravo à tous, vous avez un sacré niveau et tous très fair-play ! Au top !

tu seras le bien venu

Salut,
Assez bonne première manche, sur un circuit que je n'apprécie pas plus que ca, et sur lequel je perds bcp de tps dans les derniers virages.

Q: J'arrive tout de même à me qualifier 6eme, en améliorant mon best (mais en soft). J'avais 0.3s à gagner sur le tour mais je les ai perdu dans la chicane, à chaque fois...

C: Je prend un bon envol et arrive à passer LM aprés qqs virages. Je suis les 4 furieux de devant quelques tours, mais quand tibal arrive à mon parec choc, ca devient plus compliqué. Je perd du rythme, je glisse, je perd la confiance en la voiture. Tibal me passe, suivi de Tomi, et qqs tours + loin LM. Je me dis qu'une lutte à distance ne serait pas mal, j'aurais le champ libre pour tourner à mon rythme et essayer de les surprendre. Donc je m'arrete bcp plus tot que prévu, je met mes 6L et je repars. J'arrive à tenir un rythme en 1.48.6-1.48.9. J'arrive à repasser LM, Tomi et Tibal lors de leur arret, avec une marge confortable... s'ils avaient des pneus usés Finalement Tibal et Tomi me reprenne la 5eme place. Je finirais 7eme, ce qui n'est pas trop mal, compte tenu de mon rythme bof bof

GG à tous ! A bientot !

Voici mon debriefing:

Pré_qualiification: Je commence les entrainement une journée avant la course Sad, mais bizarrement je suis rapidement dans le coup c'est surtout que je connais super bien le circuit et la voiture n'est pas trés diffcile à prendre en main surtout avec le setup de Maxmime Smile .

Qualification : Je réussi mon best ce qui me permet d'avoir la pole position à 3 millième de mon coéquipier Julien Smile.

Course : Je crois faire un bon départ mais Julien aussi fait un bon départ sauf que la pole et dans la trajectoire extérieur (ça doit être une idée à cible:D ) , ce qui permet à Julien de passé en plus c'est mon coéquipier donc c'est pas grave Smile.
Aprés je me suis dit que le mieux c'est quand s'attaque pas et qu'on essaye de creusé un peu l’écart ce qui a marché sur les 3 premier tours aprés Seb et benjamin nous on ont rattrapé donc on a roulé à 4 sans faire d'attaque, mais aprés une dizaine de tours ma voiture commence à être déséquilibré et j'enchaine les petites erreurs et surtout je fait 4 cuts

Pour répondre au fait qu'on étais pas nombreux pour cette course , il y a plusieurs raison mais de toute façon c'est pas l'important car ce qui compte vraiment c'est que chaque fois qu'on se trouve ensemble en passe du bon temps qu'on soit 5 ou 50 ce n'est pas l'important :p

Allez je me lance ,pour moi course normale à 3 s au tour de tout le monde mais j'ai pris beaucoup de plaisir car, pour une fois, j'avais de la constance dans mes tours mis à part deux sorties .je tenais à souligner que c’était une course très propre .je suis encore dernier mais je me suis éclaté à mon niveau .alors APPEL à ceux qui hesitent à participer on est juste la pour prendre du plaisir.J'ai regardé le stream sur YOUTUBE et je voulais remercier les commentateurs pour mon heure de GLOIRE "un tour dans la voiture de ERIC TORNADO"toute la petite famille a apprécié .
changez rien
GREEN RACING TEAM

Peu importe le nombre qu'on est, le principal c'est qu'on arrive à prendre quand même du plaisir et cette course à 4 pendant 60min a été fort amusante pour tous je pense

Qualification : Je n'arrive pas à faire un tour propre, tous simplement un peu trop de crispation et de "surconduite" que les pneus n'ont pas apprécié.

Course : Je me suis dis que tous serai dans le rythme et je me suis détendu avant le départ.
J'ai saisi les opportunités qui se présentais à moi (Merci les gars ), et sur la fin de course j'étais encore plutôt à l'aise même avec une petite chaleur qui a permis à Julien de recoller, j'ai réussi à remettre une petite marge de sécurité avant la fin en profitant de sa bagarre avec Seb

Satisfait de la soirée mais avec 15% de bride sur la prochaine manche, je ne sais pas trop à quoi m'attendre il faudra travailler le setup en conséquence . Mes coéquipiers seront en charge de prendre un peu le relais

Merci aux organisateurs et commentateurs pour leur boulot de qualité