DEC 20 / HOTLAP Manche 2

whoaou, ça chauffe  

moi, j'ai un temps théorique bien meilleurs que mon temps valide...
trop peut être, c'ki fait que je chercher à trop en faire ?
toujours est il qu'il va falloir que je revienne au moins trouver 1 dixième... par principe non mais

SkipperMan a écrit:whoaou, ça chauffe  

moi, j'ai un temps théorique bien meilleurs que mon temps valide...
trop peut être, c'ki fait que je chercher à trop en faire ?
toujours est il qu'il va falloir que je revienne au moins trouver 1 dixième... par principe non mais

Hésite pas a désactiver ton delta pour ne pas être influencer par le VERT qui t'hypnotise pour flinguer ton tour (c'est le mal!)

02:16.855

je n'ai que 13 secondes de retard ....

si tu regardes ta courbe stracker (tu sais faire ? dans l'onglet serveur en haut de page) tu vois que déjà en assurant le dernier gauche avant la longue monté tu gagnes une poignée de secondes

REM : petite amélioration perso  mais c'est pas fini

Merci de l'info, je dois repasser devant Di Andeli...

L'autre astuce avec cette voiture est de maintenir un peu de gaz pour tourner, si vous êtes sur le frein moteur la voiture tourne très mal

Bon, j'échoue à 7 centièmes....
Impossible d'aligner les meilleurs secteurs. Je jette l'éponge pour le moment
Je verrai si l'envie revient plus tard d'aller chercher ces 7 centièmes ou pas

Il manque pas grand chose, si tu aligne tous tu peux faire un bon temps

Bon, à toi.
Je suis repassé faire qq tours et j'ai amélioré un peu.
Mais au regard de mes T1 et T3, il y a encore de la marge

À ton tour
Rien a faire ton T2 est impressionnant même si j'ai un peu améliorer cette fois, par contre j'ai fais un très bon T3

haha ! Splendide
J'essaierai demain. Tu nous as sorti un T3 stratosphérique. Vraiment. Pour ma part, j'ai du mal à descendre en 42.9 sur ce secteur... Il va falloir que je bidouille un peu le setup

Pour le setup, j'ai simplement réglé le rapport final et les pneus, rien d'autre
Après je pense qu'on est pas sur le même rapport final, tu es sur le plus long?

En effet, j'ai mis sur le rapport le plus long ce qui explique peut-être mes difficultés à descendre sous les 43s sur le T3. Je devrais peut-être changer.
D'un autre côté, les rapports longs sont biens pour le T2
Pour le reste, comme toi, je suis sur le setup standard (même les pressions des pneus qui me paraissaient bien après vérif, j'ai modifié les pressions en les montant à 33 psi).

Idem les pressions je suis aux alentours de 33 psi, j'ai 34 a l'arrière de mémoire et peut être aussi l'avant droit
Par contre le rapport long j'aime pas trop la relance, mais effectivement pour le T2 ça marche très bien vu ton chrono

Bon, jusqu'au derniers mètres j'ai cru que j'étais devant.... mais j'ai "raté" mon T3 et j'échoue à 1 centième....
Je réessaireai peut-être. Ton T3 me tue

Effectivement tu n'étais vraiment pas loin à 15 millièmes c'était chaud
Du coup j'ai pris peur j'y suis déjà retourné
J'ai travaillé le T2 et j'aurai jamais pensé réussir à te le prendre. Par contre je me suis déchiré dans le T1 j'ai perdu largement 1 dixième mais bon on sait que c'est difficile de tout alignée avec cette voiture
Un peu déçu de pas faire le 2;15 alors que j'ai le théorique qui est vraiment pas mal du tout lol

Pas loin des 2.15 en effet ! Je me demande si ça ne va pas être le temps de référence de cette session
Si je ne résous pas mon problème de T3, je ne pourrai pas aller te chercher... car la différence entre nos 2 chronos est là... dans cet avant-dernier virage
J'ai 4 dixièmes qui se promènent... c'est énorme je trouve.
Je verrai si j'ai le courage de repasser
Mais encore une fois, bravo. Vraiment.

Voilà mon replay, si cela peut t'aider pour le T3 mais si utilise le rapport le plus long pas sure que ça passe aussi bien en petite 4 ;-)

Bonjour,
j'espère ne pas vous fâcher, mais il me semble que le replay, c'est un peu trop... ( tôt )

C'est super sympa, de partager ton savoir, mais je préfère que le replay soit à postériori.
qu'on se dise : haaaa c'est comme ça.... la prochaine fois je saurai.

déjà qu'on peut l'avoir si on roule la même séance (ci qui explique que parfois quand on arrive sur le serveur d'autres partent )

EDIT : j'ai pas regardé le replay

@Skipper : pas très bien compris mais pas de pb. C'est toi qui anime ces Hotlap. No worries

@Benji :C'est sympa. Merci. Ton replay a été coupé mais, comme tu le signales, je crois que mon pb sur le T3 vient avant tout de mon rapport de boite. Il ne me permet pas une relance aussi efficace qu'avec un rapport plus court après l'épingle à la fin du T2 et après " l'avant-dernier virage"....  il m'empêche de tourner sur un filet de gaz car je suis en 3ème et le régime est bcp trop haut.... Bref, cela explique les 3 dixièmes que je perd sur ce secteur je pense.
Et comme  je n'arrive pas à tourner vite avec un rapport plus court, je crois que tu vas finir tout en haut de la feuille de temps

Pas très bien compris moi même j'ai fait vite...

Non, l'idée de partager, de donner une leçon est super cool,  bien en rapport avec "Linstruiseur"

Faudrait l'organiser sur un autre serveur, ouvert à tous et sans enjeu

Mais là en hotlap ça me semble un peu trop fausser la compétition.

Et je le redis, une fois la manche finie, ça peut être très instructif et gentil le partage
(aux gens d'en tirer profit hors ligne, hors classement ; et d'appliquer les conseils une autre fois)

@Saw pourquoi tu ne testes pas la boite longue ? ou tu l'as fait et c'est pire pour toi ?

De belle bataille à tous les niveaux, et pas mal de monde (merci)



Félicitation pour ces temps d'      

Maintenant, je veux bien la vidéo de la correction du professeur  
( pour essayer de m'améliorer pour un jour faire autre chose que dernier de ceux qui font toutes les manches )

quasiment tout pareil .... mais je prends 5 secondes 

Blague à part, la seule vraie différence c'est qu'arrivant moins vite à la fin, et déjà heureux d'arriver
j'ai jamais poussé l'attaque jusqu'à passer par l'entrée des stands (me serrais aussi pris ce mur de face après tous les autres )

Bravo, c'est beau & Merci, y'a quand même quelques petites sources de réflexion....

Impressionnant, bravo Benjamin

Merci les gars, continuez de travailler et ça finira par payer