OCT 20 / HOTLAP Manche 1

Descente en carriole livrée avec un halo fourni séparément

Très beau combo, à la fois simple et technique... Mais je ne suis peut être pas 100% objectif, du fait que la seule fois où j'ai roulé avec un numéro officiel sur la carrosserie, dans ma jeunesse, c'était en carriole "rustique" avec limitation du diamètre des roues à 20 cm. (voilà pourquoi, j'adore aussi l'autre version ....d'autant plus que près de 20 ans plus tard....j'ai construit une "carriole à 2 roues de 20 cm"..sur un base de scooter .... mais j'ai jamais fini de bricoler les systèmes de freinage... sachant que la paire de bottes et combi moto ne suffit pas réglementairement   )

Seul le meilleurs temps serra pris en compte !
J'ai une petite idée du véhicule à choisir...MAIS j'espère qu'il y aura une seconde compétition officieuse avec l'autre...et qui sait peut être que je me trompe ! D'autant que j'ai choisi de retirer les couvertures chauffantes et changé la température de piste seulement maintenant en programmant le combo....ça peut peut être change la donne ? ainsi que le talant de ouf de certains  

N'ayez pas peur de venir : même si vous n'aimez pas, on enverra du plus lourd dans la même descente en manche 2

c'est peut être utile de lire le pavé bleu ci dessous...

Hotlap Manche 1 Octobre 2020




Durée: 1/10/20 au 10/10/20


Circuit: Pacific Coast Downhill     Lien:
https://www.racedepartment.com/downloads/pacific-coast.12087/
https://www.racedepartment.com/downloads/ai-traffic-for-pacific-coast-0-95.17421/

Allowed Tyres Out: 0  non, finalement 2


Voiture: gravity racer  
https://www.racedepartment.com/downloads/gravity-racer.32366/
Puissance: 0
Couple: 0
Essence : 1 litre pour respecter au mieux l'esprit de ci dessus....
Poids: 360 kg
VMax : 655  
Acceleration :  BOF
Pour démarrer : GAZ à fond Puis enclencher la première à la sauvage  
Pneus: 4

Voiture: Safety car  
https://www.racedepartment.com/downloads/safety-car.31829/
Puissance: 21
Couple: 34
Essence : 1 litre pour l'équité  
Poids: 25 kg
VMax : 150  
Acceleration :  12 S 0-100
Pneus: 3  

Pour ceux qui ont une belle paire   (de bottes)  

Serveur ACFR5 Hotlap
Mot de passe: ( acfrfun ) : Manche 1 sans mot de passe | les inconnus qui viendront pas en manche 2 seront discalifiés
Session: Practice 120min
Météo: Jour
Température: 28° Piste 35°
Vent: 0 km/h
Grip:  100 %
Lien: http://acfr-serveur.fr/  (ACFR5 -> sTracker)

En espérant que vous aimerez autant que moi

Code:

j'espère que ce serra aussi fun que durant mes tests, même si sur le serveur, j'ai pas pu interdire de mettre les roues hors piste (j'avais mis ça sur ce combo drift)  là ça  me comptait un CUT au niveau du raccordement entre les différentes routes ou même la ligne de départ...

A voir s'il vaut mieux dévaler sur le goudron ou s'il faut mordre la poussière

Cool je l'attendais celui là, je vais peut être y faire un tour finalement

Ben, je crois qu'on a gagné le droit d'y refaire des tours

je ne me trompais pas quand je disais "simple et technique" :
sans fuel pour rattraper les erreurs... on prends vite cher au chrono

Cette caisse à savon a titillé ma curiosité, du coup j'ai étais y faire quelques descentes mais jamais eu de tour valide du Ptracker alors qu'ils l'étaient bien.

En tout cas excellente idée pour du hotlap.

heu... t'es certain d'avoir un tour valide ???

OK, l'onglet stracker n'a  que 3 concurrents Là où la page hotlap en a plus ! Va comprendre

je ne peux que te conseiller de vérifier avec une descente clean "milieu de route".....

je suis sur d'avoir au moins 3 ou 4 tours valide. Ptracker ne s'est juste jamais mis en vert même au départ de la descente.

Bon, j'suis pas spécialiste de Ptracker : j'viens quand même de l'activer pour voir : tu parles du rond rouge vers la gauche ?
si oui, chez moi aussi il reste au rouge et pourtant ça valide les temps !

REM : comme dis avant, je sais pas pourquoi "ça bug" le sTracker MAIS je m'en suis pas inquiété car reste la page "hotlap"

# test une descente même en 5 minutes sans rien toucher

C'est fun comme concept et ça permet de se concentrer sur ses lignes de trajectoires et cherchant toujours la limite du grip

... ravi que ça te plaise...j'avais un mini espoir que les meilleurs n'y arrivent pas sans moteur... Mais non comme prévue au final  c'est une leçon

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Pardon d'insister : y'a t il des joueurs qui ont des problèmes pour inscrire un temps

(la page Stracker semble farfelue, mais l'autre page est plus complete )

PAR CE QUE SINON, je reste sur l'idée de la même descente en manche 2 mais avec un "vrai" moteur
maintenant qu'on as les trajectoires

Pour ce qui n'arriverai pas à inscrire un temps, j'avais pas compris qu'il fallait remonter une fois en bas de la descente, ça me paraissait étrange sans moteur lol

et pour monter t'as le moteur s'il te reste de l'essence

Il semble que skipper a oublié de publier le lien sur les Kart pour manche 2:
Il se trouve là:
https://www.racedepartment.com/downloads/ks-76.27074/
Bon runs à vous tous

P.S : Elle avançait pas si mal la carriole car, je viens de faire un run et avec un gros moteur, je gagne à peine 20s sur 3,5km... alors qu'avec l'autre, on était en roue libre!