[R8 LMS 2016] Manche 5 : 27/06/18 Nordshleife endurance cup [FINAL]

Prendre du bon temps !!

Y'a que ça de vrai !!!

Arrêtez de vous prendre la tête et venez rouler !!!

Cpt_Looping a écrit:Prendre du bon temps !!

Y'a que ça de vrai !!!

Arrêtez de vous prendre la tête et venez rouler !!!

Yes !!!! Et toi tu t'es entrainé ? Je compte sur toi pour un petit setup au poil !
Je vais avoir du mal à tourner d'ici la course, meme faire les 10 tours va être compliqué...

pour moi aussi 10 tours valides ça va être chaud surtout qu'il faut aussi que je m'entraine pour le Mans mais bon c'est des endurances ça m’inquiète pas trop de partir en fond de grille surtout que je pense pas être le seul dans ce cas...lol

Nous en avons parlé coté admin et nous allons réduire le nombre de tour à valider pour la derniére manche.

Pour la dernière manche nous vous demanderont de faire 5 tours de préqual valide minimum.
Les préqual serviront de qualification pour la course.
Si vous ne faites pas un minimum de 5 tours vous partirez en fond de grille.

Ca c cool merci les gars...

Idem, même si je comprends aussi l'intérêt de recruter et de s'ouvrir à d'autres ligues, et même si la plupart des invités sont fair play et sympa, on ne peut pas maitriser la réaction de tous, et la manche de Mugello en est un exemple. J'étais pas là ce jour là, mais au vu de vos commentaires et débriefs on peut se poser des questions...

Le reglement indiquant que pour s'inscrire au championnat on s'engage à faire au moins 3 courses, je trouve ça dommageable aussi pour l'équité que des invités puissent venir juste pour une course... Car même s'ils ne marquent pas de points ils peuvent être impliqué dans des incidents, et peuvent empecher des luttes entre 2 personnes ou 2 teams jouant le championnat en s'intercalant entre les personnes.

D'autant plus sur un circuit comme le Nordshleife très étroit et compliqué à rouler et pour dépasser.

Les opens, peut être à faire plus régulièrement, sont justement sensés être là pour faire découvrir la ligue à d'autres gens d'autres forums

Ce n'était pas des invités à Mugello, juste des gens qui n'avaient pas fait les deux premières courses.

Cpt_Looping a écrit:Nous en avons parlé coté admin et nous allons réduire le nombre de tour à valider pour la derniére manche.

Pour la dernière manche nous vous demanderont de faire 5 tours de préqual valide minimum.
Les préqual serviront de qualification pour la course.
Si vous ne faites pas un minimum de 5 tours vous partirez en fond de grille.

Je rappel que Scrat n'a pas pu participer à une épreuve du championnat car il n'avait pas fait le nombre de tours requis !!!

Oui mais cette derniére manche comporte divers points qui diffère des courses de championnat traditionnel, du fait qu'elle ce déroule sur le Nordshleife.

Si nous appliquons le règlement à la lettre, nous allons avoir tout juste la moitié du plateau au départ, ce n'est pas le but et du coup nous rendons ce point plus souple.

Au même titre que cette manche ce déroule avec des pré-qual, ce sont des mesures spécifique au circuit.

Maxime D a écrit:

Cpt_Looping a écrit:Nous en avons parlé coté admin et nous allons réduire le nombre de tour à valider pour la derniére manche.

Pour la dernière manche nous vous demanderont de faire 5 tours de préqual valide minimum.
Les préqual serviront de qualification pour la course.
Si vous ne faites pas un minimum de 5 tours vous partirez en fond de grille.

Je rappel que Scrat n'a pas pu participer à une épreuve du championnat car il n'avait pas fait le nombre de tours requis !!!

Pour info c'est Scrat qui n'a pas voulu partir en fin de grille et qui a décidé de lui même de ne pas faire la course. En aucuns cas il a été interdit de faire la manche.
Depuis le début du championnat r8 lms tout les pilotes n'effectuant pas leur nombre de tour valide parte en fond de grille.

7/ Chaque pilote devra arriver préparé à une session de course de championnat, ce qui suppose d'avoir effectué 20 tours valide sur le serveur de pré-qualification pour pouvoir valider leurs adhésion a la course.
Non respect de cette règle entraînera un départ en fond de grille. (Qualification interdite)

Euh les gars vous vous plaignez des invités, alors certes ils peuvent faussé une course en étant en baston avec d'autre, je parle pas de crash car tout le monde peut être sujet au crash.

Mais en l’occurrence, si on regarde le leaderboard, il y a 14 pilote qui ont tourné, si j'enlève Monkef et peacekiss on est 12, il y a 3 invité donc 9 pilotes qui font le champ, sur ces 9 pilotes ACFR, 8 n'ont pas encore fait les 5 tours, sur 3 invités, 3 ont fait plus de 5 tours. je parle bien sur en tours valide.

Donc déjà sans les invités on est même pas une dizaine pour cette dernière manche, mais en plus les inscrits au champ ne font même pas le pré-requis.

Donc au final pour le moment les invités sont plus préparés pour la course que les acteurs du champ.

Donc avant de se plaindre, faudrait peut être regarder ce qu'on fait chez nous et montrer l'exemple justement au invités.

Hier pour rappel était la soirée training au départ etc... au final quasiment toutes la soirée on était 3 sur la piste.

J’espère que ce soir il y aura du monde.

bonjour,

malheureusement mon matos m'a lâché... mon pc ne marche plus du coup plus d'assetto pour moi !

dsl de ne pas pouvoir finir ce championnat proprement ....

bonne course tous !

Trop de chauffe?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

SkylineGTR34000 a écrit:Euh les gars vous vous plaignez des invités, alors certes ils peuvent faussé une course en étant en baston avec d'autre, je parle pas de crash car tout le monde peut être sujet au crash.

Mais en l’occurrence, si on regarde le leaderboard, il y a 14 pilote qui ont tourné, si j'enlève Monkef et peacekiss on est 12, il y a 3 invité donc 9 pilotes qui font le champ, sur ces 9 pilotes ACFR, 8 n'ont pas encore fait les 5 tours, sur 3 invités, 3 ont fait plus de 5 tours. je parle bien sur en tours valide.

Donc déjà sans les invités on est même pas une dizaine pour cette dernière manche, mais en plus les inscrits au champ ne font même pas le pré-requis.

Donc au final pour le moment les invités sont plus préparés pour la course que les acteurs du champ.  

Donc avant de se plaindre, faudrait peut être regarder ce qu'on fait chez nous et montrer l'exemple justement au invités.

Hier pour rappel était la soirée training au départ etc... au final quasiment toutes la soirée on était 3 sur la piste.

J’espère que ce soir il y aura du monde.

Je n'ai pas tourné pour deux raisons :
- je n'ai vu personne mercredi dernier dessus de motivé pour tourner
- le circuit est trop long, ça me prendra trop de temps pour l'apprendre et être performant dessus.

Demain, je m'y mets, je n'ai raté aucune course du championnat.

Peu importe les raisons.

Je constate juste cela, j'ai pas rouler non plus avant hier soir donc bon.

Si tu veux je vais rouler ce soir.

SkylineGTR34000 a écrit:Peu importe les raisons.

Je constate juste cela, j'ai pas rouler non plus avant hier soir donc bon.  

Si tu veux je vais rouler ce soir.

Je roulerais demain, j'ai du temps pour.

Pfff encore absent pour celle-ci, des soucis de santé chez moi

Je pense que Nico De Pinho sera out également car il a des soucis de matériel

Bonne course et que le meilleur gagne

Pour rappel, les pré-qual ce termineront demain à 18h00.
Vous avez donc encore la journée de mercredi pour valider vos 5 tours de qualifications.

Pour cette derniére manche nous accueillerons une équipe TX3 en invité.
Elle ce composeras de :
1/ Ludovic Mesier
2/ Patrick Notturno
3/ David Montironi

Vous trouverez les skin des tx3 dans le pack ci dessous :
https://drive.google.com/file/d/1ysRlvv_iY71gC7C-wiL3nHyPW3vnFXBF/view

Rendez vous 21h pour le briefing

Salut tout le monde, les moissons ayant commencé par chez nous, je ne suis pas sur de pouvoir être disponible à l'heure ce soir.
Je vais faire mon possible, sinon buzz vous tiendra au courant.
Merci aux orgas pour ce magnifique championnat.

Coucou, ça y est je trouve 5 min pour venir de mon petit commentaire...lol. Fait ch... grave il me manque 1 tour pour être qualif mais malheureusement c'est ma semaine d'astreinte et j'ai pas pu rouler, j'ai même pas fais la qualif pour le Mans. J'espère qu'ils vont ma foutre la paix ce soir pour que je puisse au moins faire la course. A t'al...

Yo,
Je n'aurais pas le tps de faire les 5 tours d'ici 1/2h Et j'arrive pas à faire 1 tour sans me mettre au tas ahahah

Une fois n'est pas coutume, j'ai abandonné, ce qui doit etre seulement la 1ere par ragequit en près de 4ans ACFR...


Je change de réglage juste avant la course pour rallonger la boite vu que je plafonnais à 284 et enlève de l'aero, passe 7 à 4
Du coup je reconnais plus du tout la voiture et perd mes repères sur les passages de vitesse et rapports de boites en virage, + arrière qui décroche tout le temps, bref en 2 tours, 2 réparations, 2 voitures explosés avec direction à 45°, fausse manip lors de l'arret au stand je repars en soft, pneus, qui surchauffe et reperte de voiture, bref mes 2 coéquipiers et tout le monde ayant mini 1/3 de circuit d'avance ==> abandon...

Dsl pour mes coéquipiers, j'ai vraiment mais vraiment pas assure pour ce championnat...

Résultats de la course de ce soir, bravo à tous !!

Résultat de la course de ce soir :

Merci à tous pour le championnat, à l'organisation et aux participants. Ce fût instructif et passionnant.

Course a l'image de mon championnat, pas top, désolé pour le crash dans la partie rapide, plus aucuns contrôle de la voiture et du coup looping n'a pas pu m'éviter.
Sinon merci a tous et au prochain championnat.

Une soirée bien sympathique puisque je remporte le championnat après une lutte sans merci avec nizare du début à la fin

Je réalise un très mauvais départ (j'ai mis la 1ère un peu trop longue... lol) et perds 3 position et s'en suis une belle bataille avec Patrick et Claude même si j'ai perdu énormément de temps ne pouvant pas doubler et j'imprime un faux rythme car lorsque je double impossible de revenir dans mes chronos de préqual avec 2 grosses chaleurs.
Après mon pit je me sens à nouveau bien et j'attaque pour ne pas laisser nizare remonter et je réalise même un meilleur tour qu'au préqual dans le dernier tour
J'avais choisis la stratégie de changer les pneus à mi course mais ça n'a pas bien fonctionné vu l'écart avec Patrick qui visiblement avait plus ou moins le même rythme et qui n'a pas changé de pneus, bien joué à toi
Féliciation à Seb également qui montre qu'il est le roi du ring sans contestation possible vu la branler qu'il nous a mis

Merci aux orgas et commentateur et consultants

Petite pensée à mon coéquipier pour qui ce championnat n'aura pas été de tout repos, on reviendra plus fort